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Arqueólogos españoles viajan a Luxor en la XI campaña del Proyecto Djehuty

Un equipo de arqueólogos españoles dirigidos por el investigador del Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC) José Manuel Galán viajan hoy a Egipto para continuar con el Proyecto Djehuty. En la XI campaña, que ahora comienza, las excavaciones explorarán el área de las tumbas de Djehuty y Hery, dos altos dignatarios de la corte egipcia entre el año 1500 y 1450 a. C.

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XV HUMANIDADES: La telefonía en España antes de la Telefónica

"La telefonía en España antes de la Telefónica" es el tema abordado por Antonio Pérez Yuste, profesor titular de la EUIT de Telecomunicación, en la conferencia que pronuncia dentro del Ciclo de conferencias "Humanidades, Ingeniería y Arquitectura".

El objetivo de este ciclo es relacionar Ciencia, Ingeniería y Arquitectura con las Humanidades, incluyendo temas de Filosofía, Literatura, Arte o Música, además de dar a conocer los últimos avances en el conocimiento y la tecnología.

Universidad Politècnica de Madrid

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DESARROLLO DE INFRAESTRUCTURAS EN MATERIALES COMPUESTOS

IGNACIO CALVO HERRERA CENTRO TECNOLÓGICO I+D+I, ACCIONA INFRAESTRUCTURAS, ESPAÑA

Los materiales compuestos se han venido utilizando en la industria aeronáutica desde hace 50 años, pero es desde hace unos años cuando poco a poco se están abriendo paso en otros sectores como es el de la construcción.

Los materiales compuestos surgen de la unión de fibras de vidrio, carbono...que constituyen el refuerzo y se encargan de resistir los esfuerzos; y de matrices constituidas por resinas epoxi, poliéster...cuya función es transmitir los esfuerzos entre el refuerzo.

Estos materiales presentan excelentes propiedades mecánicas que pueden ser aprovechadas para el diseño y ejecución de estructuras que vienen siendo realizadas mediante los tradicionalmente conocidos hormigón y acero.

Actualmente la construcción hoy en día reclama cada vez nuevos elementos y procesos constructivos que permitan acometer, con mayor precisión y eficacia, empresas que hasta ahora resultan complicadas, costosas y difícilmente abordables. Por este motivo, surge la necesidad de construir con nuevos materiales que aporten, además de las citadas y necesarias propiedades mecánicas, otras cualidades que permitan reducir costes no sólo de fabricación y ejecución sino también de mantenimiento a lo largo de la vida útil de las estructuras. El abanico de aplicación de estos materiales es muy amplio, pudiéndose desarrollar desde estructuras básicas como son puentes, barras de armado, forjados o escaleras; hasta elementos singulares como son pasarelas peatonales o cajones.

Cabe destacar algunas de las características más relevantes de las aplicaciones de materiales compuestos como son la Pasarela de Cuenca, realizado mediante el método de banda tesa con cables de carbono ejecutado en 3 vanos de 72 metros; o el puente carretero sobre la M-111 que tiene record mundial de luz de 14 m. También se han llevado a cabo numerosos refuerzos de estructuras ya existentes o en ejecución como el realizado en la Central de Compostilla en Ponferrada o en el circuito Motor Land de Alcañiz.

UPM Universidad Politecnica de Madrid

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CORROSIÓN DE ESTRUCTURAS DE HORMIGÓN ARMADO FABRICADAS CON ACERO BAJO EN NÍQUEL

Corrosion of reinforced concrete structures fabricated in steel with low nickel content.

CORROSIÓN DE ESTRUCTURAS DE HORMIGÓN ARMADO FABRICADAS CON ACERO BAJO EN NÍQUEL DAVID BASTIDAS CENTRO NACIONAL DE INVESTIGACIONES METALÚRGICAS-CSIC, ESPAÑA

La transición del estado pasivo al estado activo en los sistemas acero-hormigón está provocada por el ingreso de agentes agresivos como son los cloruros que dan lugar a corrosión localizada por picadura y los procesos de carbonatación relacionados con un descenso del pH y la consiguiente corrosión generalizada.

En este trabajo se aborda el estudio de nuevos materiales y procesos de protección que permitan incrementar la durabilidad y por tanto la vida en servicio de las estructuras de hormigón armado. Para ello se han estudiado aceros inoxidables bajos en níquel como alternativa a los aceros al carbono convencionales. También se han realizado ensayos en nuevos sistemas cementantes como las cenizas volantes. Por otro lado se ha evaluado la capacidad de anclaje e intercambio de iones cloruros, de compuestos tipo fosfatos como inhibidores de corrosión. Los ensayos se han llevado a cabo en solución simulada de poros de hormigón y en probetas de acero embebidas en hormigón.

La monitorización de los procesos de corrosión se ha realizado mediante técnicas electroquímicas de corriente continua (Potencial de Corrosión, Pulsos Potenciostáticos, Resistencia de Polarización Lineal) y corriente alterna (Espectroscopía de Impedancia Electroquímica, EIS). La utilización de la EIS nos ha permitido mediante la propuesta de circuitos eléctricos equivalentes, elucidar mecanismos de corrosión de los sistemas acero-hormigón.

Seminarios Internacionales de Fronteras de la Ciencia de Materiales Aula de Seminarios Departamento de Ciencia de Materiales E. T. S. de Ingenieros de Caminos, UPM C/ Profesor Aranguren s.n. 28040 Madrid

Para más información contactar con: Dr. José Ygnacio Pastor (+34) 913 366 684.

jypastor@mater.upm.es

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Estudio de la radiación cósmica en la estación internacional

Manuel Aguilar Benítez de Lugo, Director del Departamento de Investigación Básica del CIEMAT. Académico de la Real Academia de las Ciencias.

Las conferencias pretenden, como objetivo primario, relacionar temas de Ciencia, Ingeniería y Arquitectura con lo que se suele entender por "Humanidades" (Filosofía, Arte, Música, Literatura, Teatro, Cine, etc.), considerando todo ello incluido en la Cultura (con mayúscula). Y otro objetivo no menos destacable es dar a conocer los últimos avances en el conocimiento y la técnica, incluyendo lo que se realiza en nuestra UPM, a todos cuantos dedican su actividad a cualquiera de los campos de la Cultura o simplemente se interesan por ella.

Video Realizado por el Gabinete de Tele-Educación de la Universidad Politécnica de Madrid.

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Experiencias de colaboración pública-privada en proyectos I+D de construcción

Experiencias de colaboración pública-privada en proyectos de I+D de construcción Jesús Rodríguez Director I+D+I de Dragados - Grupo ACS

Desde la pespectiva empresarial, la investigación y el desarrollo (I+D) deben plantearse y llevarse a cabo de tal manera que conduzcan a una mejora de la competitividad de la empresa a través de la innovación (i). En este proceso de la llamada "I+D+i", la colaboración entre la empresa y los centros públicos de investigación juega un papel primordial.

En el seminario, se expondrá la experiencia de DRAGADOS en la colaboración pública-privada durante los últimos años, abordandose aspectos relacionados con la participación en foros como las Plataformas Tecnológicas de la Construcción (europea ECTP y española PTEC), la participación en proyectos I+D en todas sus fases y otras experiencias, insistiendo sobre las fortalezas y debilidades de esta cooperación y algunas propuestas para el futuro. Las reflexiones anteriores se complementarán con ejemplos relacionados con la presidencia de ECTP (2004-07) y con algunos proyectos I+D en el campo de los puentes, los túneles, las autopistas y las presas.

Seminarios de Fronteras de la Ciencia de Materiales Aula de Seminarios Departamento de Ciencia de Materiales E. T. S. de Ingenieros de Caminos, UPM C/ Profesor Aranguren s.n. 28040 Madrid

Para más información contactar con: Dr. José Ygnacio Pastor (+34) 913 366 684. jypastor@mater.upm.es

Video Realizado por el Gabinete de Tele-educación de la Universidad Politécnica de Madrid.

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Topografía. 2

SERIE 2

"Topografía. Nivelación geométrica"

El objeto de este vídeo es detallar los componentes y mostrar el empleo de los niveles o equialtímetros El nivel o equialtímetro es un instrumento topográfico que se utiliza para la determinación del desnivel entre dos puntos mediante visuales horizontales. A este método de obtención y cálculo de desniveles se le denomina nivelación geométrica o por alturas.

Los niveles más utilizados son los denominados niveles de línea automáticos (ópticos y óptico-electrónicos).

Itinerario de nivelación (nivel electrónico)

"Topografía. Nivelación geométrica" El objeto de este vídeo es detallar el procedimiento de observación de un itinerario de nivelación, utilizando un nivel de línea electrónico, por el método del punto medio.

Además de determinar el desnivel entre los puntos extremos, se proporciona cota a un punto intermedio, señalizado de forma permanente con objeto de que sirva tanto para el itinerario de ida como el de vuelta, formando dos anillos.

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Topografia. Características de un goniómetro

El objeto de este vídeo es detallar las características de un goniómetro, los elementos que lo componen y su funcionamiento.
Previamente al empleo de cualquier instrumento topográfico se deben conocer los elementos que lo constituyen, la utilización adecuada de cada uno de ellos y las posibilidades de trabajo que permiten.

Ejes y movimientos de un goniómetro

El objeto de este vídeo es mostrar los ejes y movimientos de un goniómetro.
Los ejes fundamentales son: eje principal, eje secundario o de muñones y eje de colimación
Los movimientos de un teodolito o un taquímetro, como goniómetros más perfeccionados, son:
a) Movimiento del anteojo en un plano vertical
b) Movimiento de la alidada alrededor del eje principal.
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